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汽轮机组中轴承振动现象是怎么产生的?

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汽轮机组中轴承振动现象是怎么产生的?

发布日期:2017-08-17 作者: 点击:

在发电厂中,常会使用到的汽轮机组,作为汽轮机组重要零部件之一的轴承,在使用中常会出现振动等现象。那么,引起振动现象的原因到底有哪些?我们又该如何解决呢?

一、振动现象的引起原因

实际上,造成轴承振动的原因是多方面的,为了快速、有效地找到引发振动现象的原因,需要进行如下分析和判断。

1、检测方法:为检测轴承是否存在振动问题或振动的大小,最常使用的就是频谱分析法。这种方法指的是通过对轴承的振动频率进行数据收集、分析,然后得出判断结论的过程。在这一过程中,使用到的理论知识主要包括振动理论等等。

2、振动理论:在轴承使用中,对它的振动幅值最能产生影响的两大因素就是:支承系统的刚度、激振力。其中,激振力发生变化的因素主要包括受到较大的冲击力等等。

3、产生轴承振动的原因总结:一是轴承各部件的工作表面出现磨损、裂纹、变形等情况;二是轴承内部的润滑状态不佳;三是工作载荷过大;四是轴承内部有铁屑等异物存在。

二、振动现象的解决方法

1、对轴承部件进行细致检查,检查内容主要包括轴瓦是否存在破裂、磨损等使用缺陷。一旦出现这些缺陷,情况轻微时可以采取修复方法,情况严重时就只能对轴承进行更换。

2、对轴承的润滑状态进行实时监测,必须确保润滑油的注入及时。

3、减少汽轮机组的工作载荷。

4、做好轴承的清洁工作,除了对轴承内部的异物进行及时清理外,还需要进行预清洁处理。

5、除了上述四点外,还有一点是特别要注意的,也是最容易忽略的,那就是对拆卸下来后的轴承进行组装时,必须对组装中的各个因素进行控制。

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