进口轴承预负荷的五大目的详解

与进口轴承相配的部件（轴肩、轴承座孔肩和隔套等）的尺寸，必须对轴承圈有足够的支撑，但轴承转动的部分不能与静止的部件之间有任何接触。每个轴承适用的挡肩和倒角尺寸都在其相应的产品表中给出。

在进口轴承配合面（轴颈或座孔）与挡肩（轴肩或孔肩）之间的额过渡位置，可以应用产品表中的ｒa 或ｒb 尺寸加工成一个较简单的倒角形式，或利用沉割槽的形状降低过渡位置的应力。

倒角的半径越大，在配合面与挡肩的过渡位置的应力分布就越平均。因此对于承受较重负荷的轴，通常要有较大半径的倒角。在这些情况下，可能需要在内圈和轴肩之间加一个隔套，以提供轴承圈一个足够大的支撑面。但须注意隔套一轴肩联接部分的尺寸，切不可接触到轴的倒角。

进口轴承中滚动轴承在多数场合，在运转状态下带有适当的游隙使用。根据目的不同，也有在组装进口轴承时预先使轴承产生内部应力，以便让进口轴承带有负游隙来使用。这种使用方法称做预负荷。多适于如向心推力球轴承、圆锥滚子轴承，将二个轴承对置使用，成为可以调整游隙的轴承。

进口轴承预负荷的主要目的有：

1、在正确地决定轴的径向方向及轴向方向的位置同时，抑制轴的跳动。如机床的主轴轴承、测量仪器轴承。

2、提高进口轴承的刚性。如机床的主轴用轴承、汽车差动机构小齿轮用轴承。

3、防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音。如小型电机用轴承。

4、抑制滚动体的旋转滑动、公转滑动及自转滑动。如高速旋转向心推力球轴承、推力球轴承。

5、对于套圈，保持滚动体的正确位置。如将推力球轴承、推力调心滚子轴承用在水平轴时。